Injetor de Diesel Used Fuel da máquina escavadora para a máquina escavadora E336E 4563493 20R5036

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Injetor de Diesel Used Fuel da máquina escavadora para a máquina escavadora E336E 4563493 20R5036
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Características
Especificações
Nome do produto: Injetor de combustível usado
Modelo da máquina escavadora: E336E
Modelo do motor: C9 . C9. 3 3
CIRCUNSTÂNCIA: usado
Número da peça: 456 - 3493 20R - 5036
Tipo: Motor diesel
Cor: Mesmos como imagens
Material: Aço
Realçar:

Injetor de combustível usado 4563493

,

20R5036 usou o injetor de combustível

,

20R5036 usado

Informação básica
Lugar de origem: EUA
Marca: Caterpillar
Número do modelo: C9.3
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Pacote Neutro ou Fumigação
Tempo de entrega: 5 - 8 dias do trabalho
Termos de pagamento: D/P, T/T
Habilidade da fonte: 20 partes
Descrição de produto

 

 

C9 . Injetor de combustível 3 usado diesel para a máquina escavadora E336E 4563493 20R5036

 

 

Especificação

 

 

Nome de parte: Assy do injetor de combustível Tamanho: Padrão
Categoria: Peças sobresselentes Número de cilindros: 6
Tipo do motor: Diesel Staus do teste: Normal
Injeção: Injeção elétrica Código do injetor: 4563493 20R5036

 

 

Descrição

 

Como eu sei se eu tenho um injetor de combustível obstruído?
Há algumas maneiras de dizer mesmo se você está com injetores maus. Estes são os sinais os mais óbvios que você precisa de limpar seus injetores:

 

Economia de combustível abaixada
Se você tem um medidor digital em seu carro que indica seu MPG atual, pague a atenção a ela pelo menos uma vez pelo passeio. Se você está viajando geralmente as mesmas rotas, tais como a direção a e do trabalho cada dia, você obterá uma compreensão firme do que seu MPG deve ser, ambos dentro e fora do tráfego, sobre e fora da estrada. Quando você observa que há uma diminuição significativa, tal como 3-4 menos MPG em sua média, poderia ser um indicador de problemas da economia de combustível.

 

Isto não é exclusivo às edições do injetor de combustível. Uma mais baixa milhagem de gás pode ser um resultado de filtros falhando, maus da vela de ignição de ar, pressão dos pneus incorreta, e mais. Você não deve imediatamente supor que seus injetores são o problema, mas você igualmente não deve ordená-lo para fora.

 

Forçando seu motor
Se você pode sentir que seu motor não quer começar, que você está tendo edições todas as vezes você lúpulo no assento de motorista, você poderia ter obstruído injetores. Seus injetores liberam uma névoa da gasolina, e quando umas ou várias não estão ateando fogo corretamente, dá resultados desequilibrados. Você deve poder ao lúpulo no carro, torce a chave, e estar em sua maneira sem a preocupação.

 

Não ateando fogo em todos os cilindros
Essa frase obteve seu nome desta edição; quando seus cilindros não estão ateando fogo corretamente, você pode ouvi-la. Se você tem 4, 6, ou 8 cilindros, você poderá ouvi-la. Se você recentemente tem aberto sua capa e pode visivelmente ver a gasolina em suas velas de ignição, você tem definidamente um injetor de combustível obstruído.

 

 

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