Original 7224 E330C do Assy 235 - 2888 do injetor do motor C-9/10R -
Especificação
| Nome de parte: Assy do injetor de combustível | Código do injetor: 10R - 7224 | |
| Categoria: Peças sobresselentes | Número de cilindros: 6 | |
| Circunstância: Original usado | Staus do teste: Normal | |
| Tipo: Injeção elétrica | Peso: 1kg | |
| Material: Metal | Número da peça: 235 - 2888 | |
Descrição
Definição e aplicação
Injetor, um dispositivo para injetar o combustível líquido em um motor de combustão interna. Nos motores diesel abasteça deve estar em um formulário altamente atomizado para a combustão apropriada. Isto é realizado realmente com um arranjo do atuador e do cilindro, que as forças meçam exatamente quantidades de combustível líquido nas câmaras de combustão através dos bocais de atomização. O ar comprimido é usado às vezes no lugar de um atuador. Estes injetores são amplamente utilizados em equipamento diesel como locomotivas da estrada de ferro, caminhões, ônibus, motores da terra, navios, e centrais elétricas estacionários e são encontrados às vezes nos motores da faísca-ignição do caminhão dos aviões e do motor.
Tipos de injeção
Muitos motores diesel, contudo, usam a injeção direta em que o diesel é injetado diretamente no cilindro se encheu com o ar comprimido. Outro usam a injeção indireta em que o combustível diesel é injetado na câmara especialmente dada forma da pré-combustão que tem uma passagem estreita que conecta a à cabeça de cilindro. Isto assegura-se de que o combustível esteja misturado bem com o ar antes que incorpore a câmara. Somente o ar é tirado no cilindro. Aquece-se tanto pela compressão que o combustível atomizado injetou na extremidade do curso de compressão auto-se inflama.
Que acontece se um injetor diesel falha?
Ao longo do tempo, os injetores diesel gastam e falha para fechar-se completamente. Quando isto acontece causam um escape-para baixo, tendo por resultado uma redução da pressão de combustível através do trilho do combustível. Isto pode causar uma condição difícil ou do nenhum-início assim como uma exaustão do smokey.
Sinais do desgaste do injetor de combustível diesel:
1. Poder de flutuação. Se seu veículo revving incompativelmente ou seu calibre do RPM está para cima e para baixo, este pode ser um sinal que seu injetor de combustível precisa um limpo.
2. Falhar. Você encontra seu veículo falhar na ignição? …
3. Odores do combustível.
4. Reduziu a economia de combustível.
Mantenha
Quando o injetor tinha usado uns muitos tempos, nós precisamos de fixar acima a tempo o injetor. A máquina escavadora pode operar-se normalmente, para evitar o injetor de combustível defeituoso pode fazer com o veículo experimente as falhas de ignição, uma perda no poder e a aceleração, uma redução na eficácia do combustível, e em casos severos pode causar a parada ou impedir que o motor corra de todo.
O bloqueio nos injetores pôde afetar o desempenho do veículo. A limpeza tão periódica do injetor de combustível pôde ser uma escolha ideal para impulsionar o desempenho do veículo. Igualmente ajuda a aumentar a milhagem e a manter o veículo correr para por muito tempo. Você não precisa o negócio com os termos como uma mais baixa economia de combustível no futuro com limpeza regular.
