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4M50 usou a bomba da injeção para a máquina escavadora SY215 - 10 HD820V ME223576

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preço
4M50 usou a bomba da injeção para a máquina escavadora SY215 - 10 HD820V ME223576
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Características
Especificações
Código da máquina escavadora: HD820V SY215 - 10
Código do motor: 4M50
O carro faz: MOTOR DIESEL
Modelo do carro: MITSUBISHI
Cor: Mesmos como imagens
Aplicação: Máquina da engenharia
Tipo: Bomba usada da injeção
Qualidade: elevado desempenho
Realçar:

4M50 usou a bomba da injeção

,

SY215-10 usou a bomba da injeção

,

Bomba usada da injeção de BOSCH

Informação básica
Lugar de origem: Checo
Marca: BOSCH
Número do modelo: 4M50
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Pacote ou fumigação neutra livre
Tempo de entrega: 5 - 8 dias do trabalho
Termos de pagamento: D/P, T/T
Habilidade da fonte: 10 partes
Descrição de produto

 

 

4M50 usou a bomba da injeção para a máquina escavadora SY215 - 10 HD820V ME223576

 

 

Especificação

 

 

Nome de parte Bomba de combustível do motor
Código da bomba 0445020029
Código do sensor da bomba 0928 40064 81723 2065
Circunstância Original usado
Número da peça ME223576
Staus do teste Normal
Tipo do motor Diesel
Injeção Injeção elétrica

 

 

Descrição

 

 

Como eu instalo uma bomba de combustível?

 

As instruções de instalação para a substituição da bomba de combustível colocam a mola do diafragma e então o copo sobre o centro da câmara da bomba. Instale o diafragma, a gaxeta e a tampa e o anexo com parafusos da bomba. Una a bomba ao carburador ou ao suporte, usando os parafusos de montagem da bomba.

 

Uma bomba de combustível tira a gasolina fora do tanque através de uma tubulação ao carburador. A bomba pode ser mecânica trabalhada pelo motor - ou pode ser elétrica, neste caso é geralmente ao lado ou mesmo dentro do depósito de gasolina. Mantendo o tanque de gasolina seguro para a segurança, o tanque de gasolina é colocado no extremo oposto do carro do motor.

 

Como uma bomba elétrica funciona

 

Bomba de combustível elétrica

 

Uma bomba elétrica tem um mecanismo similar do diafragma; é funcionada por uma haste que esteja tirada em um interruptor de solenoide até que abra um grupo de contatos para desligar a corrente.

 

Uma bomba elétrica tem um arranjo similar da diafragma-e-válvula, mas em vez do eixo de cames, um solenoide (um interruptor eletromagnético) fornece a tração no diafragma.

 

O solenoide atrai uma haste de ferro que puxe o diafragma para baixo, tirando a gasolina na câmara.

No fim de seu curso as forças da haste de ferro distante um grupo de contatos, quebrando a corrente ao eletroímã e relaxando a tração no diafragma.

 

Quando a mola de retorno do diafragma aumenta o diafragma, igualmente puxa a haste longe dos contatos; fecham-se então de modo que o solenoide puxe a haste e o diafragma para baixo outra vez.

 

 

Que tipo da bomba de combustível faz um avião o uso?

 

Há dois tipos de motor - bomba de combustível conduzidas usadas nos motores de jato dos aviões, no tipo bomba de combustível da engrenagem de Constant Displacement, e no tipo bomba de combustível variáveis do pistão do deslocamento. A operação do tipo bomba do pistão de combustível é a mesma com o tipo que do pistão a bomba hidráulica descreveu em uma outra página deste site.

 

 

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