6 motor diesel de Mitsubishi 6D16 dos cilindros para a máquina escavadora Hd 1430-3

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6 motor diesel de Mitsubishi 6D16 dos cilindros para a máquina escavadora Hd 1430-3
Características Galeria Descrição de produto Peça umas citações
Características
Especificações
Nome do produto: Conjunto de motor diesel
Máquina escavadora Model: HD1430 - 3
Modelo do motor: 6D16
Circunstância: Novo
Tipo: MOTOR DIESEL
Qualidade: De alta qualidade
Cor: Mesmos como imagens
Material: Metal
Realçar:

Motor diesel de Hd1430-3 Mitsubishi 6D16

,

6 motor diesel de Mitsubishi 6D16 dos cilindros

,

motor diesel de 6D16 Mitsubishi

Informação básica
Lugar de origem: Japão
Marca: Mitsubishi
Número do modelo: 6D16
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Pacote ou fumigação neutra livre
Tempo de entrega: 5 - 8 dias do trabalho
Termos de pagamento: D/P, T/T
Habilidade da fonte: 1 parte
Descrição de produto

 

 

conjunto de motor diesel de 6D16 Mitsubishi para a máquina escavadora Hd 1430 - 3

 

 

Especificação

 

Nome do carro: Motor completo
Number modelo: 6D16
Curso do cilindro: 115
Aplicação: Máquina escavadora
Diâmetro do cilindro: 118
válvula: válvula 12
Refrigerar: Refrigerar de água
Saída: 192kw
Injeção: Sentido
Cilindros do número: 6

 

 

Descrição

 

Peças de um motor

 

 

Correia de sincronismo/corrente

Uma correia cronometrando, uma corrente do sincronismo, ou um cambelt são uma peça de um motor que sincronize a rotação do eixo de manivela e do eixo de cames de modo que as válvulas de motor abertas e próximas nos tempos apropriados durante cursos da entrada e de exaustão de cada cilindro.

 

 

Em um motor da interferência, a correia cronometrando ou a corrente são igualmente crítica a impedir que o pistão golpeie as válvulas. Uma correia cronometrando é geralmente uma correia dentada, uma correia da movimentação com os dentes na superfície interior. Uma corrente cronometrando é uma corrente do rolo.

 

A correia é feita da borracha resistente com engrenagens para prender as polias do eixo de cames e do eixo de manivela. A corrente, bem como sua corrente da bicicleta, envoltórios em torno das polias com dentes. Para mais informação clique aqui.

 

Válvulas de motor

As válvulas de motor são componentes mecânicos usados nos motores para regular o ar, o combustível, e o fluxo do gás de exaustão nas câmaras de combustão ou a cabeça de cilindro durante a operação do motor.

 

A operação de válvula é muito simples: a came introduz as válvulas para baixo no cilindro contra a mola, abrir a válvula assim que gás pode fluir, e então deixando a válvula fechada sob a força da mola.

 

A pressão na câmara de combustão ajuda um pouco ordenadamente o selo que a válvula fechou. Para mais informação clique aqui.

 

 

Bandeja de óleo

A bandeja de óleo é uma vital, embora simples, parte do sistema de lubrificação do seu motor. O óleo circula através das peças de seu motor para mantê-las lubrificadas. Reduz a fricção assim que tudo trabalha lisamente. Sem óleo, a fricção destruiria rapidamente seu motor.

 

A bandeja de óleo mantém-se que o óleo contido no sistema de lubrificação, assim que são importantes que o óleo não escapa para fora. Desde que é uma peça de metal unida a uma outra peça de metal, há uma gaxeta entre a bandeja de óleo e a peça do motor que une a.

 

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