4TNV98T - conjunto de motor novo diesel de ZPXG para a máquina escavadora SK55 - C
Especificação
| Nome do carro: Motor completo |
| Number modelo: 4TNV98T - ZPXG |
| Curso do cilindro: 110 |
| Aplicação: Máquina escavadora |
| Diâmetro do cilindro: 98 |
| válvula: válvula 16 |
| Refrigerar: Refrigerar de água |
| Saída: 58.4kw |
| Injeção: Elétrico |
| Cilindros do número: 4 |
| Motor NÃO: 72306 |
Descrição
Arranjo da válvula
De acordo com o arranjo da válvula da válvula da entrada e de exaustão em várias posições na cabeça ou no bloco de cilindro, os motores de automóvel são classificados em quatro categorias. Estes arranjos são nomeados como ‘L’, ‘I’, ‘F’ e ‘T’. É fácil recordar a palavra ‘ELEVADOR’ recordar o arranjo de quatro válvulas.
Tipos diferentes de motor
(i). motor da L-cabeça: Nestes tipos de motor, as válvulas da entrada e de exaustão são arranjadas de lado a lado e operadas por um único eixo de cames. Os formulários do cilindro e da câmara de combustão e L. invertido.
(ii). motor da Eu-cabeça: Nos motores da Eu-cabeça, as válvulas da entrada e de exaustão são ficadas situadas na cabeça de cilindro. Uma única válvula atua todas as válvulas. Estes tipos de motor são usados na maior parte nos automóveis.
(iii). motor da F-cabeça: É uma combinação de Eu-cabeça e de motores da F-cabeça. Nisto, uma válvula de entrada da válvula geralmente está na cabeça e a válvula de exaustão encontra-se no bloco de cilindro. Ambos os grupos de válvula são operados pelo único eixo de cames.
(iv). motor da T-cabeça: Nos motores da T-cabeça, na válvula de entrada situada em um lado e na válvula de exaustão no outro lado do cilindro. Dois eixos de cames são exigidos aqui para operar-se, um para a válvula de entrada e outra é para a válvula de exaustão.
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Tipos de refrigerar
Com base em tipos de refrigerar, os motores são classificados como:
(i). O ar refrigerou os motores: Nestes motores, o ar é usado para refrigerar os motores. No ar refrigerou os motores que os tambores de cilindro são separados e as aletas do metal são usadas que fornece a área de superfície da irradiacão que aumenta refrigerar. O ar refrigerou os motores é usado geralmente nas motocicletas e nos "trotinette"s.
(ii). A água refrigerou os motores: Na água os motores de refrigeração, a água são usados para refrigerar do motor. A água refrigerou os motores é usada nos carros, nos ônibus, nos caminhões e em outros quatro veículos rodados, veículos motorizados resistentes. Um agente anticongelante é adicionado na água para impedir que se congele durante o tempo frio. Cada água refrigerou os motores tem o radiador para refrigerar da água quente do motor.
