O bloco de motor do cilindro 4BG1 4, usou ISUZU Engine Block For Excavator 8-97130-328-4

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O bloco de motor do cilindro 4BG1 4, usou ISUZU Engine Block For Excavator 8-97130-328-4
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Características
Especificações
Modelo da máquina escavadora: EX120 - 6
Modelo do motor: 4BG1
CIRCUNSTÂNCIA: usado
Número da peça: 8 - 97130 - 328 - 4
Qualidade: de alta qualidade
Tamanho: Padrão
Cor: Mesmos como imagens
Material: Aço
Realçar:

Bloco de motor do cilindro 4BG1 4 usado

,

Bloco de motor usado ISUZU de 4 cilindros

,

ISUZU Engine Block usada 8-97130-328-4

Informação básica
Lugar de origem: Japão
Marca: ISUZU
Número do modelo: 4BG1
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Pacote ou fumigação neutra livre
Tempo de entrega: 5 - 8 dias do trabalho
Termos de pagamento: D/P, T/T
Habilidade da fonte: 10 partes
Descrição de produto

 

 

Blocos de motor 4BG1 usados diesel para a máquina escavadora EX120 - 5 8 - 97130 - 328 - 4

 

 

Especificação

 

Tipo: Bloco de cilindro do motor Curso do bloco de cilindro: 125
Aplicação: Máquina escavadora No. dos cilindros: 4
Circunstância: Original usado Furo de cilindro: 105
Tipo: Injeção direta Modelo No: 4bg1

 

 

Descrição

 

Sistema da limpeza de pulverizador

 

LIMPEZA SÔNICO DO BLOCO DE MOTOR


O processo de Promar segundo na limpeza dos blocos de alumínio é o método de limpeza ultrassônica, conhecido por muito tempo como a “avaliação de desempenho” em serviços da restauração da limpeza e do motor. As centenas de especificações proveem uma parte ultrassônica limpada como o alvo final para a limpeza. A cavitação ultrassônica pode limpar até à superfície de uma peça e além. Pode igualmente alcançar as áreas internas, que não são acessíveis usando outros meios de limpeza que incluem o pulverizador e a agitação mecânica. A natureza vigorosa da energia ultrassônica fornece o “impulso físico” exigido para quebrar as ligações mecânicas e iônicas que guardam partículas muito pequenas às superfícies. Limpou uma vez o bloco é enviado para testes de pressão.

 

TESTES DE PRESSÃO DO BLOCO DE MOTOR


Promar usa o verificador da pressão do delta para verificar novamente para furos de pino após magnafluxing e os testes da tintura são terminados. As quebras e os defeitos não detectados durante o primeiro processo são encontrados neste tempo. Este segundo processo segura a integridade de todas as carcaças usadas em produtos de Promar.

 

PREPARAÇÃO DO BLOCO DE MOTOR


Uma inspeção visual completa do bloco é executada. Os reparos serão feitos aos defeitos de moldação menores, a remoção dos parafusos quebrados é executada assim como reparo e batida das linhas. Os reparos da superfície da gaxeta são executados para minimizar a remoção conservada em estoque. O passo seguinte do remanufacturing do bloco de motor é alinhar a afiação.

 

AFIAÇÃO DO BLOCO DE MOTOR


Enquanto a máquina afia, mostra o perfil do furo graficamente enquanto analisa continuamente o furo e os sentidos se afilam em qualquer lugar no cilindro - superior, médio ou inferior e automaticamente em interrupções ou em cursos curtos como programado, corrigindo a área apertada. Enquanto os motores continuam a obter mais complexos, os afastamentos do óleo e as tolerâncias fazendo à máquina continuam a tornar-se ainda mais críticos. A única maneira de prosseguir com projetos em desenvolvimento do motor é usar cada parte de tecnologia disponível a nós. Certifique-se que seu bloco de motor está feito à máquina pela melhor máquina disponível, você não estará decepcionado.
O conjunto final e a conclusão do remanufacturing do bloco de motor não são começados até que todos os blocos atravessem um Washington final.

 

 

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