6CT8. Conjunto de motor 3 diesel para a máquina escavadora R335 - refrigerar de água 7
Especificação
| Nome do carro: Motor completo |
| Number modelo: 6CT8. 3 |
|
Curso do cilindro: 135 |
| Aplicação: Máquina escavadora |
| Diâmetro do cilindro: 114 |
| válvula: válvula 12 |
| Refrigerar: Refrigerar de água |
| Saída: 193kw |
| Injeção: Sentido |
| Cilindros do número: 6 |
Descrição
O sistema de refrigeração do motor
Bombeie/sistema de refrigeração da água circulação da força: Este sistema é similar na construção ao sistema thermo-syphone salvo que utiliza uma bomba centrífuga para circular a água durante todo os revestimentos e o radiador de água.
Os volume de água da parcela mais baixa do radiador ao revestimento de água do motor através da bomba centrífuga. Depois que a água da circulação vem para trás ao radiador, perde seu calor pelo processo de radiação. Este sistema é empregado nos carros, nos caminhões, nos tratores, etc.
As partes principais no líquido - o sistema de refrigeração é:
Radiador e tampão da pressão
Bomba
Fã do radiador
Encanamento
Líquidos
Válvula do termostato
Calibre da temperatura
Tubulações de mangueira
Radiador
Um radiador é um tipo de permutador de calor. É projetado transferir o calor do quente corre através d ao ar fundido com ele pelo fã. A maioria de carros modernos usam os radiadores de alumínio. Os radiadores são feitos soldando aletas de alumínio finas aos tubos de alumínio aplainados. O líquido refrigerante passa da entrada à tomada com muitos por muitos tubos montou em um arranjo paralelo. As aletas conduzem o calor dos tubos e transferem-no ao ar que corre através do radiador.
Há normalmente três tipos de radiadores:
Radiador Gilled do tubo
Radiador tubular
Honey Comb ou radiador celular
Radiador Gilled do tubo: Este é talvez o tipo o mais velho de radiador, embora esteja ainda no uso. Nisto, volume de água dentro dos tubos. Cada tubo tem um grande número anéis anulares ou as aletas pressionaram firmemente sobre sua superfície exterior.
Radiador tubular: A única diferença entre um radiador gilled dos tubos e tubular é que neste caso não há nenhuma aleta separada para os tubos individuais. Os tubos verticais do radiador passam através das folhas de cobre finas finas que correm horizontalmente.
Honey Comb ou radiador celular: O radiador celular consiste em um grande número pilhas de ar individuais que são cercadas pela água. Nisto, a obstrução de toda a passagem afeta somente umas partes pequenas da superfície refrigerando. Contudo, no radiador tubular, se um tubo se torna obstruído, o efeito refrigerando do tubo inteiro é perdido.
