6D16 usou o eixo de cames ME071613 ME170477 ME170148 para a máquina escavadora R215-7

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6D16 usou o eixo de cames ME071613 ME170477 ME170148 para a máquina escavadora R215-7
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Características
Especificações
Modelo do motor: 6D16
Máquina escavadora Model: R215 - 7
Número da peça: ME071613 ME170477
Aplicação: Máquina escavadora
Circunstância: Usado
Nome do produto: Eixo de comando
Cor: Mesmos como imagens
Material: aço
Realçar:

6D16 usou o eixo de cames

,

ME071613 usou o eixo de cames

,

ME170477 usou o eixo de cames

Informação básica
Lugar de origem: Japão
Marca: Mitsubishi
Número do modelo: 6D16
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Pacote ou fumigação neutra livre
Tempo de entrega: 5 - 8 dias do trabalho
Termos de pagamento: D/P, T/T
Habilidade da fonte: 10 partes
Descrição de produto

 

 

6D16 usou o eixo de cames ME071613 ME170477 ME170148 para a máquina escavadora R215 - 7

 

 

Especificação

 

 

Nome do artigo Eixo de cames do motor
Quantidade de Geer 42
Aplicação Projetando o motor da maquinaria
Código do eixo de cames ME170148
Modelo do carro R215 - 7
Tipo do motor Diesel
Injeção Injeção direta
Tamanho Padrão

 

 

Descrição

 

É um eixo de cames a mesma coisa que um eixo de manivela?

 

eixo de manivela/eixo de cames. São o eixo de manivela e o eixo de cames a mesma coisa? Não, são duas coisas muito diferentes. O eixo de manivela é uma parte mecânica capaz de executar uma conversão entre o movimento reciprocando e o movimento rotatório. O eixo de cames é um eixo a que uma came é prendida ou de que uma came forma uma divisória integral.

 

Como importante é um eixo de cames?

Alguns puderam referir o eixo de cames como o cérebro ou o coração do motor. Determina quando, quanto tempo, e como distante as válvulas abertas e próximas com relação aos pistões. Para cada duas revoluções do eixo de manivela o eixo de cames gerencie uma revolução. Na maioria de motores aéreos da válvula há dois tipos principais de eixos de cames, um eixo de cames liso do braço ou um eixo de cames do rolo.

 

Se é sua primeira vez que constrói um motor ou você apenas está procurando uma elevação do desempenho, que compreende projeto o eixo de cames especificações e é uma obrigação. Há muitos números e os termos usados para descrever o projeto do eixo de cames e do ele são importantes saber estes números afetarão o desempenho de seu motor.

 

Que é um sensor de posição do eixo de cames?

 

Cada motor elétrico tem um sensor de posição do eixo de cames. Este sensor é uma parte importante mesma de todo o veículo porque ajuda a se assegurar de que o motor esteja correndo corretamente.

 

Você pode ter o problema que mancha o sensor quando você olha sob a capa de seu carro. Geralmente, os fabricantes de carro diferentes terão seu próprio ponto original perto do motor para montar o sensor. Você pode encontrá-lo na parte de trás da cabeça de cilindro, no vale do elevador do veículo, ou ao lado do bloco de motor.

 

A finalidade de um sensor de posição do eixo de cames é determinar a posição do eixo de cames porque se relaciona ao eixo de manivela. Estes dados são enviados então ao módulo de controle do powertrain para o uso com injetor de combustível e/ou controle de sistema da ignição.

 

 

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