S6K usou o conjunto de motor para refrigerar de água da máquina escavadora E320C E320D
Especificação
Nome do carro: Motor completo |
Number modelo: S6K |
Curso do cilindro: 130 |
Aplicação: Máquina escavadora |
Diâmetro do cilindro: 102 |
válvula: válvula 16 |
Refrigerar: Refrigerar de água |
Saída: 99.9kw |
Injeção: Elétrico |
Cilindros do número: 6 |
Descrição
Peças de motor
Vela de ignição
É usado no motor de ignição de faísca. A função principal de uma vela de ignição é conduzir um potencial alto do sistema de ignição na câmara de combustão inflamar a mistura ar-carburante comprimida. É cabida na cabeça de cilindro.
A vela de ignição consiste em um escudo do metal que tem dois elétrodos que são isolados de se com uma diferença de ar. Quando alimentação em corrente potencial alta à vela de ignição que salta do elétrodo da fonte e produzir a faísca necessária.
Peças principais motor a combustão interna (vela de ignição)
Injetor
O injetor é usado geralmente no motor de ignição de compressão. Pulveriza o combustível na câmara de combustão na extremidade do curso de compressão. É cabido na cabeça de cilindro.
Peças principais motor a combustão interna (injetor)
Distribuidor
A função principal do distribuidor é fornecer a mistura ar-carburante e recolhe os gás de exaustão ingualmente de todo o cilindro. Em um distribuidor de motor a combustão interna dois são usados, um para a entrada e outro para a exaustão. São feitos geralmente pela liga de alumínio.
Peças principais motor a combustão interna (distribuidor)
Eixo de cames
O eixo de cames é usado no motor de IC para controlar a abertura e o fechamento das válvulas no sincronismo apropriado. Para a saída apropriada do motor a válvula de entrada deve abrir na extremidade do curso de exaustão e fechou-se na extremidade do curso da entrada. Para regular assim seu sincronismo, uma came é o uso que é de forma oval e exerce uma pressão na válvula abrir e liberar-se para fechar-se. É movimentação pela correia cronometrando que conduz pelo eixo de manivela. É colocado na parte superior ou na parte inferior do cilindro.
Peças principais motor a combustão interna (eixo de cames)
Pino de gobião ou pino do pistão
Estes são eixos paralelos aço temperado cabidos através dos chefes de pistão e dos arbustos pequenos da extremidade ou olhos para permitir que as bielas girem sobre um eixo. Conecta o pistão à haste de conexão. É feita oca para a luminosidade.