Cabeças de motor usadas diesel de D04FR para a máquina escavadora SK130 - refrigerar de água 8
Especificação
| Artigo: Cabeça de cilindro do motor |
| Tipo do motor: Diesel |
| Aplicação: Máquina escavadora |
| Injeção: Elétrico |
| válvula: válvula 8 |
| Refrigerar: Refrigerar de água |
| Número de cilindros: 4 |
| Modelo: D04FR |
Descrição
Sintomas rachados da cabeça de cilindro
1. Escape do líquido refrigerante
Embora um escape do líquido refrigerante possa causar uma cabeça rachada, é igualmente um sintoma. Se a cabeça de cilindro é severamente rachada, a seguir você terá provavelmente o líquido refrigerante que escapa fora dele além do que o óleo.
Isto fará com que seu motor superaqueça, que seu carro o advertirá aproximadamente em seu painel. Às vezes os escapes do líquido refrigerante são internos. Os escapes internos podem escapar nas passagens do óleo ou na câmara de combustão.
De qualquer maneira, verifique seu nível do líquido refrigerante e não continue a conduzir quando você tem um escape visível do líquido refrigerante ou a observar o nível do líquido refrigerante rapidamente deixar cair ao longo do tempo.
2. desempenho do motor pobre
o carro hesita ao acelerar - pedal de gás
O primeiro sintoma que você pôde experimentar é uma perda visível no poder do motor. Se a cabeça de cilindro tem uma quebra, aquela significa que o ar comprimido está escapando da câmara de combustão.
Você observará que o motor que corre muito mais lento ou inabilmente uma vez isto acontece.
3. Fumo do motor
fumo branco da exaustão
Embora isto seja raro, as quebras grandes nas cabeças de cilindro permitirão o líquido refrigerante escape na câmara de combustão e faça com que o fumo branco venha do motor.
Além, o óleo de escape pode fazer o contato com componentes de motor quentes para produzir este fumo. Este é claramente um sinal que uma cabeça de cilindro rachada pode ser culpada.
4. Falha de ignição do motor
causas da falha de ignição do motor
Isto relaciona-se para numerar três. Se a cabeça de cilindro rachada é severa, a seguir a mistura na câmara de combustão causará uma falha de ignição. Isto significa que a mistura não se queimará como ela deve.
Isso, ou seu motor morrerão simplesmente como você está conduzindo e você terá que repetidamente o começar alternativo.
Uma quebra menor na cabeça de cilindro pode ir despercebida por algum tempo, mas os sintomas serão consideravelmente óbvios em casos severos. Estão abaixo cinco sintomas comuns a olhar para fora para caso este acontecer.
