6D125 - 5 cabeças de motor usadas para a máquina escavadora PC450 - refrigerar de água 8
Especificação
| Artigo: Cabeça de cilindro do motor | Number modelo: 6D125 - 5 | |
| Aplicação: Máquina escavadora | Tipo: Motor diesel | |
| Injeção: Elétrico | válvula: 24 válvulas | |
| Tamanho: Padrão | Número de cilindros: 6 | |
Descrição
Portos da entrada e de exaustão
Os portos da entrada e de exaustão são peça e pacote da cabeça de cilindro. A função do coletor de admissão é canalizar o ar através das passagens na cabeça de cilindro e na câmara de combustão.
Após o processo da combustão, os gás produzidos devem ser removidos. Aquele é o papel jogado pela exaustão. Os portos de exaustão conectam ao distribuidor de exaustão para expulsar os gás. Isto impede um acúmulo da pressão interna, que conduza de outra maneira a uma explosão.
Válvulas monobras de cilindro
Em um motor, nas válvulas próximos e abertos para deixar dentro ou obstruir a entrada do ar e do combustível na câmara de combustão. Cada cilindro motor a combustão interna tem duas válvulas a válvula de entrada, que é geralmente mais grande e uma válvula de exaustão menor.
Diversos componentes para guardar e controlar o funcionamento das válvulas monobras de cilindro. As peças são seguintes explicado.
Mola de válvula
as ajudas da mola de válvula para manter a válvula fecharam. Segundo o projeto, uma mola de válvula pode compreender uma ou dois molas diferentes, às vezes mesmo três. A construção tripla da mola é encontrada na maior parte nos motores do desempenho onde um nível elevado de confiança é exigido.
Retentor de mola da válvula
como o seu nome sugere, o retentor de mola é a peça que ajuda a manter a posição da mola. Monta na extremidade superior da mola. O retentor de mola da válvula é feito geralmente do aço.
Fechamento do retentor
o fechamento do retentor é a peça que se encontra entre o retentor de mola e a ponta da válvula. A pressão ou a força exercida na mola ajudam a guardar o fechamento no lugar e os componentes intactos.
Selo da válvula
montado na haste de válvula, e apenas sob a mola, o selo da válvula impede escapes da cabeça de cilindro. Mantém o óleo da obtenção nos corredor da entrada e da exaustão e assegura o funcionamento apropriado destas peças da cabeça de cilindro.
