Motor de acionador de partida da mão de J08E segundo para a máquina escavadora SK350 - 8 28100 - 78124 28100 - E0080
Especificação
| Nome de parte: Assy do motor de acionador de partida | Tensão: 24V | |
| Categoria: Peças sobresselentes | Número de cilindros: 6 | |
| Aplicação: Motor da máquina escavadora | Staus do teste: Normal | |
| Tipo: Injeção elétrica | Motor industrial: J08E | |
O motor de acionador de partida é posto pelo cano principal do carro bateria de 12 volts. Para virar o motor, o motor de acionador de partida exige a corrente elétrica alta, que significa que a bateria tem que ter o suficiente poder. Se a bateria é descarregada, as luzes em um carro puderam trabalhar, mas não será bastante poder (atual) virar o motor de acionador de partida.
O que são os sintomas de um motor de acionador de partida mau:
Ao ligar um carro com uma bateria inteiramente carregada, há um único clique ou nada acontece de todo. O motor de acionador de partida não corre, mesmo que haja um poder 12-Volt no terminal de controle do acionador de partida.
Um outro sintoma é quando o motor de acionador de partida corre, mas não vira o motor. Frequentemente, isto pôde causar um ruído cantando alto ao ligar o carro. Naturalmente, isto podia igualmente ser causado pelos dentes danificados na engrenagem de anel da placa ou do volante do cabo flexível.
Definição do motor de acionador de partida
Um acionador de partida ou um motor de acionador de partida são um dispositivo elétrico que se use para girar (manivela) motor a combustão interna para iniciar a operação do motor sob seu próprio poder. Assim que o motor começasse a correr, obteve desligado do motor, que confia agora no processo da combustão. O componente é montado no alojamento da caixa de engrenagens do motor, e a engrenagem do motor de acionador de partida encontra os dentes do volante.
Sendo um componente elétrico, um acionador de partida consiste em um motor elétrico (de corrente contínua) poderoso da C.C. e em um solenoide. O solenoide recebe o poder positivo direto da corrente da bateria e da lareira do corpo do motor. A fim girar o motor, uma bateria de 12 volts deve ser usada para correr o acionador de partida. Isto significa que a bateria tem que ser suficiente bastante para pôr o dispositivo. Na maioria de situação onde o motor de acionador de partida clica mas não começará, a edição é da bateria ou do acionador de partida própria.
