J08E usou as bombas de óleo para a máquina escavadora SK300 - 8 SK350 - 8 15110 - 2150 22100 - e0024
Especificação
Nome do artigo | Bomba de óleo usada |
Quantidade da engrenagem | 21 |
Aplicação | Projetando o motor da maquinaria |
Número de cilindro | 6 cilindros |
Qualidade | De alta qualidade |
Tipo do motor | Diesel |
Injeção | Injeção elétrica |
Código da bomba | 22100 - e0024 |
Descrição
Temperatura aumentada do motor
O óleo de lubrificação reduz a temperatura do motor em duas maneiras. Primeiramente, absorve o calor adicional gerado pelo motor e dissipa-o enquanto se move em torno das peças diferentes do motor. Também, o óleo de lubrificação diminui a fricção do componente de motor. Mais resultados da fricção na mais alta temperatura do motor. Consequentemente, um dos sintomas de uma bomba de óleo má é um aumento significativo na temperatura de funcionamento de seu motor de automóveis.
Quando há um fluxo restringido do óleo no motor e nos aumentos da temperatura do motor, sua luz de verificação do painel do veículo iluminar-se-á até para notificá-lo da temperatura de alarme do motor. Os motores de superaquecimento do veículo levantam perigos prejudiciais severos a seu motor. Você deve, tome consequentemente seu carro ao auto mecânico sempre que você tem problemas de superaquecimento do motor.
Ruído hidráulico do elevador
Outros componentes essenciais dos funcionamentos do válvula-trem de seu motor de veículo são elevadores hidráulicos. Mantêm o afastamento da válvula com o seguidor da rocha e de came. Consequentemente, os elevadores precisam bastante lubrificação do óleo de executar eficientemente sua função. A pressão de baixo óleo da bomba de óleo impede que o óleo alcance os elevadores hidráulicos. Então esforçar-se-ão na mobilidade e produzir-se-ão muito ruído ao mover-se. A falta da lubrificação causa a fricção extrema que conduz ao uso e desgaste, assim, reduzindo significativamente o tempo dos elevadores hidráulicos.
Ruído do sistema do Válvula-trem
O sistema do válvula-trem de um carro igualmente incluem componentes importantes como pushrods, os selos, e os guias da válvula que mantêm o corredor do motor. Cada um destes componentes exige um fluxo adequado do óleo para a lubrificação das peças de metal. A lubrificação inadequada causa a fricção às peças mecânicas do motor, assim, o ruído produziu no sistema do válvula-trem. É por isso a produção do ruído no válvula-trem pode ser um diagnóstico simples para um veículo com uma bomba de óleo má.